什么是拉桿油缸？
油缸的缸筒和上下蓋，用四根螺絲桿連接固定。
油缸的缸筒和上下蓋，用四根螺絲桿連接固定。
什么情況下選用拉桿油缸？
壓力較低，或者屬于中高壓，但是由于使用頻繁使用環(huán)境惡劣，油缸需要經(jīng)常維修（比如更換密封件），使用拉桿油缸，維修方便。
.jpg "四種拉桿油缸種類")
拉桿油缸分為幾種？
比較幾種拉桿油缸的不同之處：
比較幾種拉桿油缸的不同之處：
第一、承受壓力不同
.jpg "三種拉桿油缸對比圖")
第二、外形的不同 1.缸筒壁厚▼
.jpg "mob與hob油缸缸筒壁厚對比圖")
MOB油缸與HOB油缸相比：因承載壓力不同，在相同缸徑條件下，HOB油缸壁厚相對MOB油缸較厚。 2.導(dǎo)向套▼
.jpg "拉桿油缸導(dǎo)向套對比圖")
MOB油缸沒有導(dǎo)向套，YGC/YGD與HOB有導(dǎo)向套。 3.定位臺階▼
.jpg "油缸臺階對比圖")
MOB拉桿油缸有定位臺階，HOB與YGC/YGD油缸無定位臺階。拉桿油缸選型建議
1.按照油缸的工作壓力，選擇哪個系列；
2.采用標準系列還是定制：
1）零散采購，考慮采購成本（含運費）和交貨期，推薦采用標準產(chǎn)品；
2）零散采購，需要按圖紙或按樣品定制，保證安裝尺寸，其他按標準尺寸；3）批量采購（100只以上），可定制，漢達銷售顧問根據(jù)您的圖紙、應(yīng)用場景來制定方案、出具我方外形尺寸圖，內(nèi)部召集產(chǎn)前會議確定使用材質(zhì)、工藝路線，保證滿足您需求前提下，將您的采購成本降到最低。
3.不管是標準，還是定制油缸，以下6個問題，您需要思考：
1）油缸主要受推力，還是推力；
1）油缸主要受推力，還是推力；
2）油缸安裝角度，水平、垂直，還是其他傾斜角度；
3）是否需要保壓，保壓的時間多久，對內(nèi)泄漏的要求；
4）油缸使用頻率多少，需要連續(xù)工作幾個小時；
5）油缸的運動速度要求；
6）油缸是否需要緩沖，使用固定緩沖，還是可調(diào)緩沖；液壓缸活塞全行程運行，其往返動行速度大于100mm/s的工況，應(yīng)選擇兩端緩沖；液壓缸活塞單向往（返）速度大于100mm/s且運行至行程端位的工況，應(yīng)選擇一端或兩端緩沖。
5）油缸的運動速度要求；
6）油缸是否需要緩沖，使用固定緩沖，還是可調(diào)緩沖；液壓缸活塞全行程運行，其往返動行速度大于100mm/s的工況，應(yīng)選擇兩端緩沖；液壓缸活塞單向往（返）速度大于100mm/s且運行至行程端位的工況，應(yīng)選擇一端或兩端緩沖。
固定緩沖示例▼
.jpg "帶緩沖裝置活塞桿")
可調(diào)緩沖▼.jpg "油缸可調(diào)緩沖")
5）油溫是常溫，還是120℃以上或-20℃以下，決定密封件的選用；6）使用環(huán)境是否惡劣，是否需加活塞桿防護罩。有效地保護活塞桿不受灰塵等外特的污染與破壞，能夠隨部件做伸開或壓縮運動，垂直或水平使用均可。油缸防護罩的連接方式可選用法蘭盤連接或者卡箍連接安裝。
4.安裝方式選用一般安裝方式如下：
（1）法蘭安裝適合于液壓缸工作過程中固定式安裝，其作用力與支承中心處于同一軸線的工況；其安裝方式選擇位置有端部、中部或尾部三種，如何選擇取決作用于負載的主要作用力對活塞桿造成壓縮（推）應(yīng)力、還是拉伸（拉）應(yīng)力，一般壓縮（推）應(yīng)力采用尾部、中部法蘭安裝，拉伸（拉）應(yīng)力采用端部、中部法蘭安裝，確定采用端部、中部或尾部法蘭安裝需同時結(jié)合系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計要求和長行程壓縮（推）力工況的液壓缸彎曲穩(wěn)定性確定。
.jpg "前法蘭安裝油缸")
.jpg "后法蘭安裝油缸")
?。?）鉸支安裝
分為尾部單（雙）耳環(huán)安裝和端部、中部或尾部耳軸安裝，適合于液壓缸工作過程中其作用力使在其中被移動的機器構(gòu)件沿同一運動平面呈曲線運動路徑的工況；當帶動機器構(gòu)件進行角度作業(yè)時，其實現(xiàn)轉(zhuǎn)動力矩的作用力和機器連桿機構(gòu)的杠桿臂與鉸支安裝所產(chǎn)生的力的角度成比例。
a)尾部單（雙）耳環(huán)安裝
a)尾部單（雙）耳環(huán)安裝
尾部單耳環(huán)安裝是鉸支安裝工況中最常用的一種安裝方式，適合于活塞桿端工作過程中沿同一運動平面呈曲線運動時，活塞桿將沿一個實際運動平面兩側(cè)不超過3°的路徑工況或結(jié)構(gòu)設(shè)計需要的單耳環(huán)安裝工況；此時可以采用尾部和桿端球面軸承安裝，但應(yīng)注意球面軸承安裝允許承受的壓力載荷。
尾部雙耳環(huán)安裝適合于活塞桿端工作過程中沿同一運動平面呈曲線運動路徑的工況；它可以在同一運動平面任意角度使用，在長行程推力工況必須充分考慮活塞桿由于缸的“折力”作用而引起的側(cè)向載荷導(dǎo)致縱彎。
尾部雙耳環(huán)安裝適合于活塞桿端工作過程中沿同一運動平面呈曲線運動路徑的工況；它可以在同一運動平面任意角度使用，在長行程推力工況必須充分考慮活塞桿由于缸的“折力”作用而引起的側(cè)向載荷導(dǎo)致縱彎。
.jpg "單耳安裝油缸")
b）端部、中部或尾部耳軸安裝 中部固定耳軸安裝是耳軸安裝最常用的安裝方式，耳軸的位置可以布置成使缸體的重量平衡或在端部與尾部之間的任意位置以適應(yīng)多種用途的需要。耳軸銷僅針對剪切載荷設(shè)計而不應(yīng)承受彎曲應(yīng)力，應(yīng)采用同耳軸一樣長、帶有支承軸承的剛性安裝支承座進行安裝，安裝時支承軸承應(yīng)盡可能靠近耳軸軸肩端面，以便將彎曲應(yīng)力降至最小。
（3）腳架安裝 適合于液壓缸工作過程中固定式安裝，其安裝平面與缸的中心軸線不處于同一平面的工況，因此當液壓缸對負載施加作用力時，腳架安裝的缸將產(chǎn)生一個翻轉(zhuǎn)力矩，如液壓缸沒有很好與它所安裝的構(gòu)件固定或負載沒有進行合適的導(dǎo)向，則翻轉(zhuǎn)力矩將對活塞桿產(chǎn)生較大的側(cè)向載荷，選擇該類安裝時必須對所安裝的構(gòu)件進行很好的定位、緊固和對負載進行合適的導(dǎo)向，其安裝方式選擇位置有端部和側(cè)面腳架安裝兩種。
前后腳架安裝▼
.jpg "前后腳架安裝")
5.安裝注意事項
1）活塞桿前端的安裝
移動中的物品的運動方向必須和活塞桿的運動軸心的方向一致。如果該軸心振動時，會產(chǎn)生襯套早期磨損，甚至缸筒和活塞桿拉缸現(xiàn)象。確認該軸心方向不一致的方法是，在安裝油缸時，必須在活塞桿的出桿位置及進桿位置上測定物品安裝部位的芯的偏離值，在對準芯才將物品與油缸相連接。
.jpg "活塞桿前端的安裝")
2）基本型，四根螺絲桿連接。
.jpg "基本型，四根螺絲桿連接")
3）腳座型
用緊固螺栓把油缸安裝到設(shè)備上，但承重時軸方向，安裝基座上加個阻塊會更好。
.jpg "腳座型")
4）法蘭型
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5）耳軸安裝
安裝時，設(shè)備的接頭應(yīng)于耳軸呈直角。如果安裝位置傾斜，耳軸承重部位會發(fā)生偏向磨損，使用壽命會顯著下降。
6.桿端接頭選擇
.jpg "活塞桿桿端接頭")
7.拉桿液壓油缸，是我司的成熟產(chǎn)品，推薦您選擇標準型號。如果有特殊要求，需跟業(yè)務(wù)經(jīng)理說明，便于選型
如：A.活塞桿桿長定制 B.油口尺寸或方向為非標 C.使用環(huán)境為高溫
D.運動頻繁 E.顏色定制 F.組成材料不同 G.按圖加工
